台州港-浙江台州港口招商政策

位置及交通 1.位置 台州港地理坐标为121°27′E，28°41′N。位于浙江省东南沿海中部，处于长三角港口群，是浙江省重要港口，也是台州市城市发展的依托和发展外向型经济的窗口。 2.交通 台州交通条件便利，陆路形成以甬台温高速、104国道、沿海高速、上三高速、台缙高速为主体的公路网;水路有椒(灵)江、金清两大内河水系，温黄、椒北六条干线航道及众多的支线航道，可江河联运、江海联通;台州黄岩机场开辟有北京、深圳、广州、上海等国内大中城市的15条航线;建设中的甬台温铁路贯穿台州全境，大麦屿港区、临海港区引入铁路支线。台州港已形成海、陆(公路)、空三位一体的交通运输体系。 自然条件 1、气象 风况：每年冬季盛行偏北风，内陆为NW向风，海岛为NNE向风，夏季均为SSW向风。 降水：全年降水主要集中在3月至9月，降水量占全年的75%。全年平均降水量为1530毫米。 雾况：雾日主要集中在3到6月份，占全年的72%。能见度小于1公里的雾日数为50天左右，最多年大陈站和玉环站分别达88天和72天。 气温：年平均气温17℃，最高为38.8℃，最低为-7.5℃。 相对湿度：多年平均相对湿度80%，每年4月到8月较为潮湿，6月的平均相对湿度为90%;冬季气候较为干燥，12月到次年2月平均相对湿度为70%左右。 2、水文 潮汐属正规半日潮型。历年来最高潮位7.50米，最低潮位-1.77米，平均潮位2.17米。 经济腹地 台州东临东海，西连金华、丽水，南北介于温州、宁波之间，台州港腹地以台州市为主，依托长三角经济圈、温台产业带，逐步扩大至浙南、赣东和闽北等部分地区。台州是民营经济先发地区，长三角先进制造业基地，汽车摩托车及配件、缝制设备、塑料模具、家用电器、医药化工和船舶修造等是主导产业。2005年国民生产总值1247亿元，财政总收入147亿元。 港口概况 台州港是浙江沿海地区性重要港口，我国对外开放的一类口岸,承担腹地经济发展能源物资、原材料的中转运输，是集装箱运输的支线港和对台贸易的重要口岸，具备装卸储存、中转换装、临港工业开发、现代物流、综合服务、城市景观等功能，是民营化特色明显的综合性港口。台州港由海门、大麦屿、临海、健跳、温州、黄岩六大港区组成，六港区功能明确、优势互补。2005年全港共有生产性泊位102个，其中万吨级以上深水泊位4个，最大靠泊能力5万吨级。

港口放眼经济国际化，不断加快对内、对外开放的步伐，致力于高起点的招商引资策略和良好的投资环境的建设，先后与全国知名企业、世界知名公司、跨国公司等成立了多家中外合资公司，成功地实现了强强合作，取得了良好的经济效益和社会效益。

立足于港口基础建设及关联产业，推出以下多个招商项目，期待与国内、外知名企业加强合作，实现双赢。