

作为我国重要的原油进口和中转基地,今年上半年大榭口岸共进口原油1305.2万吨,同比增加3.3%,特别是进入3月份以来,大榭口岸原油进口迅猛增长,3月份以来原油进口量高达986.3万吨,同比去年猛增31.1%,今年全年原油进口量有望达到2700万吨。然而受国际原油价格低位运行的影响,上半年进口原油货值仅56.57亿美元,比去年同期的94.69亿美元下降了4成。
统计数据显示,今年上半年大榭口岸从中东地区进口原油904.6万吨,同比增长50.7%,占到了大榭口岸原油进口量的69.3%,彻底改变了以往大榭口岸进口原油以中东、西非、南美原油各占3成的 三足鼎立的态势。
据了解,近年来大榭检验检疫局以外贸便利化为目标,积极推动检验检疫监管模式改革和创新,将进口原油检验鉴定及其入出境船舶的检疫工作职责集中在一个部门,通过对检验检疫工作流程再造,有效降低企业往返大榭次数、降低运营成本,有效避免了船空等现象,检验检疫工作效率提升30%以上,每年还可为企业节省外轮滞港费等相关费用1000万元。同时,该局全面推行入境国际航行船舶的风险评估,根据不同风险等级采取不同的检疫监督方式。对来自传染病流行区且超过潜伏期的油轮,经风险评估,确定卫生安全风险等级较低的,可选择实施靠泊检疫,目前锚地检疫比例已降低30%以上,每艘油轮可节省相关成本3万元以上,入境油轮的非生产性时间得到有效缩短。
目前,大榭口岸接卸的进口原油的品种已达85个,其中不乏含高毒性硫化氢、硫醇的油种,特别是随着中东高硫原油进口量的持续增长,大榭口岸高硫原油进口量增长明显,上半年高硫原油进口量高达928.3万吨,同比增长46.5 %。
针对中高硫原油大量进口这一情况,宁波大榭检验检疫局采取措施强化中高硫原油的安全监管,对进口原油的硫含量指标进行批批检测,并在全国系统内率先开展了原油中硫化氢含量的检测,对高硫化氢原油实施分类监管模式。引入以风险管理为核心的检验监管模式,填补了国内对高含量硫化氢原油监管的空白。将原油中硫化氢的浓度检测值作为重要风险点,根据其浓度大小对进口硫化氢原油实施分类监管,落实现场监测要求,做好人员防护,有力地保障了口岸安全,该模式在全宁波口岸推广实施以来,已安全接卸来自亚洲、非洲和南美洲的10余种高含量硫化氢原油近540万吨。
据介绍,原油进口量的稳步增长,不仅保持并提高了大榭口岸在全国原油进口和中转基地的地位,还为开展油品内外贸易创造了有利条件。特别是去年以来受世界经济增速放缓及地缘政治因素影响,国际油价持续低位运行,油品流通领域业务量相应大幅萎缩,许多港口油品仓储企业处于亏损状态。中海油大榭贸易公司利用去年取得宁波首家原油销售经营资质的优势, 依托信海油库仓储公司一期60万平方米储罐,从2014年下半年开始,通过中转贸易方式大力开展海洋原油贸易,该公司2014年完成了242万吨的原油贸易量,同年共纳税9.83亿元,在宁波市企业中排名第12位,被授予宁波市纳税50强企业称号,预计今年该公司的原油贸易量有望达到500万吨。
人民网宁波

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