


8月9日凌晨5时,当人们还在熟睡中,义乌疏港高速公路第四分部施工现场却已热火朝天,钢筋工老朱和同事正在一丝不苟地焊接钢筋骨架,为无支架盖梁施工争取时间。
据承建义乌疏港高速公路工程建设的浙江港通交通投资开发有限公司总经理蒋红星介绍,该项目自开工以来,2500多名工人停人不停机,起早摸黑,在确保工程质量的前提下,抢时间、抓进度。目前路基工程累计完成62%,桥梁工程累计完成72%,隧道工程累计已完成73%,并实现了工程质量和安全“零事故”。
据悉,总投资约56亿元的义乌疏港高速公路工程是义乌市自行筹资建设的第一条高速公路\,也是浙江交通行业最大的BT项目。该项目于2015年1月开工建设,项目工期36个月,计划在2017年12月底建成通车。该项目从提出规划到完成工程BT招标,仅用了17个月,打造了全省交通建设史上的“义乌速度”。
“作为我省重点工程,疏港高速公路是全面建设‘大通关’城市,推进义乌国际贸易综合改革试点,打造‘大物流’系统,构建畅通‘义乌港’的重要举措,对构筑浙中城市群、增强义乌对外经济辐射具有重大意义。”义乌交通运输局局长吴朝晖说。
近年来,义乌市围绕建设国际陆港城市的目标,大力推进交通基础设施建设,城市交通建设进入 “黄金期”,项目多、投资大、标准高、任务重。今年,义乌共安排交通建设重点项目(含前期)27项,项目概算总投资330亿元,其中新建重点项目6项,续建重点项目9项,前期项目12项,目前已开工建设的有疏港高速公路、疏港快速路、03省道改建、37省道改建等一批省级重点项目,一座现代交通枢纽城市的雏形已经显现。今年义乌计划完成投资37亿元,截至6月底,已完成年度投资20.3亿元,占计划的54.86%,实现了年度过半,任务完成过半的要求。
除了内网交通建设外,义乌外网交通建设(即义乌与周边县市的交通建设)也在快马加鞭。义乌至兰溪公路路基桥涵已基本完成,路面施工单位已进场;37省道东阳李宅至义乌青岩刘段改建路基桥涵已基本完成,路面施工单位已进场;义乌至武义公路一二三标已完工,四、五标路基桥涵已基本完成。另外,萧山-磐安公路义乌段、安吉-永康公路义乌江东至赤岸段公路工程、临安至苍南公路佛堂互通至上佛路段工程、义乌至永康公路已完成工可文本编制。
随着03省道改建一期(国贸大道快速通道)等一大批交通基础设施的建成,四通八达的义乌城市交通环境,大大地缓解了义乌城区及相关国、省道的交通压力,市民出行更加方便、快捷,老百姓获得感增强。家住佛堂镇的王雄熊在义乌国际商贸城经商,他说,之前开车从佛堂到国际商贸城,交通堵塞是常见的事,20多公里的路程至少要走一个小时。去年10月,环城南路与国贸大道全线贯通后,佛堂到市场的时间缩短了近一半,道路畅通快捷,出门十分方便。
据吴朝晖介绍,“十三五”时期,义乌将围绕打造“世界小商品之都”的总体目标,积极对接国家“一带一路”和长江经济带战略,谋划实施“八百亿综合交通工程”,加快构建外畅内达、高效便捷、绿色可持续的现代化综合交通运输体系,建设区域性综合交通枢纽、国际陆港城市,力争到2020年,形成“一平台、两通道、三走廊、四网络”的综合交通基础设施与管理体系。
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