宁波轨道交通第二轮建设规划启动

在轨道交通1号线一期开通试运营、2号线一期建设步入“冲刺”阶段的同时，我市轨道交通第二轮建设规划启动。昨天上午9时30分，在我市召开的轨道交通现场会上，市委副书记、市长卢子跃宣布轨道交通3号线一期工程开工。

这是我市轨道交通发展史上的又一件盛事，3号线一期工程也成为我市轨道交通第二轮建设规划中首个开建的项目。

轨道交通是我市的一项重大实事工程、提升发展工程和生态绿色工程，对于加快构筑现代都市、加快完善城市综合交通体系、缓解市民出行难具有重要意义。昨天开建的轨道交通3号线一期工程，是我市轨道交通线网中南北向的骨干线，串联了鄞州中心区、江东核心区、江北区。

市轨道交通工程建设指挥部工程处负责人介绍，3号线一期工程南起鄞州新城区南部陈婆渡站，沿规划广德湖南路、鄞州大道、天童南路、天童北路、嵩江中路敷设，沿前塘河方向下穿杭甬高速、环城南路和铁路后，至儿童乐园，然后沿中兴路下穿甬江后止于大通桥站，全长16.72公里。

3号线一期工程全线设陈婆渡站、黄家村站、鄞州大道站、南部商务区站、鄞县大道站、万达广场站、锦寓路站、麦德龙站、永达路站、儿童乐园站、樱花公园站、体育馆站、明楼站、曙光路站、大通桥站共15座车站，均为地下敷设，共有6座换乘站。线路南端设车辆段1座；设主变电站2座。

按照工程初步设计批复，3号线一期概算总投资148.7亿元，建设工期约5年，计划于2019年建成通车试运营。3号线一期采用6辆编组的B型车，设计最高运行速度80公里／小时。

随着第二轮建设规划中首个项目的开工建设，后期还将陆续开工建设2号线二期、4号线、5号线一期工程以及奉化线。这些项目的全面推进，将加快我市轨道交通建设成网的步伐，城市建设和经济发展水平实现再提升。

市领导寿永年、陈奕君、林静国等参加现场会。